这个议案,气魄非常宏大,三年之内,要将全市所有的公路干线,都重修一遍。说起来,重庆作为一个直辖市,公路交通的状况,很不理想。全市仅有三条国道线,省道线也不多。就这些主要公路干线,路况也很一般,坑坑洼洼的“陷阱”不少。从主城区到到丹兴区,不到三百公里,开车却需要六七个小时,这还要是因为原丹兴地区所辖几个区县路况较好的路段。在丹兴地区以外的地段,路况糟糕,坎坷不平,尤其雨天看不清路况的情形下,很多车子开起来就像是在跳舞一样。
市内的水路运输和航空运输的状况也并不理想,如今只有一个大型机场,小型机场包含在建的,也不过三个。
除了国道线和省道线,市内的县级交通网,更是毫无值得夸耀之处。至今还有许多偏僻的乡村,未曾修通水泥或者柏油公路。
曾市长上任之后,轻车简从,在市内所辖区县都溜达了一圈,饶是曾市长身强体壮,也被颠簸得浑身生痛,骨头架子有松动的迹象。
“这样的路况,想要大力发展经济,未免自欺欺人”曾市长毫不隐晦。在市长办公会议上公然提出了批评。副市长们面面相觑,俱皆脸露骇然之色。如同曾市长这般,毫不顾忌地提出批评,让大家一时之间,很难适应。
曾市长的第二项议案也是非常具有震撼力的,那就是建设4000万平方米、60万套公租房,配合其他措施,力争解决占城镇人口30%的中低收入群众住房难问题。这项庞大的工程,市里投入的资金,最少也需要四百亿元,即使大部分从市场融资,但是市政府的启动资金也不能少于一百亿元。
第三项议案也不简单,那就是实施万元增收工程,使“两翼”95%的农户三年增收万元以上。这不是一项简单的扶贫工程,而是真正的教会农民怎么致富发家的大工程。
民生十条的其余七条分别是:第四条,森林覆盖率达到40%,城区绿化率达到35%,建成国家森林城市、生态园林城市、环保模范城市;第五条,在全市中小学、幼儿园配备校警,建成第六条,提前实现全市农民的养老保险全覆盖,使第七条,培养照顾好100万农村留守儿童,解除外出务工群众后顾之忧;第八条,以解决农民工户口为突破,推进户籍制度改革,力争2010年全市户籍人口城镇化率达到第九条,要改扩建350所乡镇卫生院和社区卫生中心,实行基本药物“零利润”,让群众看病方便、治病便宜;第十条,发展至少6万户微型企业,为群众新增30万就业岗位。
十条民生工程,全部是务实的民生工程,没有任何一条是务虚的。每一条,都有明确的量化,是丝毫打不得折扣的。据估计,这个工程,要最终实现,最低估计需要投入整整两千亿元,因为这个工程跨度长,前前后后甚至达到十年,要是考虑到这个过程中的物价上涨以及通货膨胀等因素,其需要的资金,很可能超过三千亿元。
十条民生工程,在字面上来看,不过那么简简单单的三千多字,其花费的金钱,却是实打实的三千亿元,要是算平均数,这个计划里面,每个字的价格高达一亿元古语云一字千金,不外如是。
但是,这个计划的真正价值,却是不能以金钱来衡量的。因为它关系着整个直辖市三千万各族百姓的幸福,拿曾垂普的话来说,只要能够换来三千万父老乡亲的幸福生活,哪怕是花三万亿,乃至三十万亿,他也会毫不犹豫的去做。
核聚变风云
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