盏一闪一闪的飞行警示灯就追了上去。
眨眼间,夜幕中一团火光爆起,旋即传来一声闷响,随后整个夜空就再次安静下来,一切就像是什么都没发生过一样。
直到这时,吴周才冷哼一声道:“这群瘪犊子玩意儿,还敢到老子面前耀武扬威的,特么的,老子不发威,还真把老子当成哈喽kitty了?”
然后他对安保人员说道:“把你们携带的家伙事儿都处理一下,以免明天有人来追查这件事,不要给人留下手尾把柄。”
“嗯,明白!”
黎明时分,天色渐亮,直到这时,大家才看清楚,昨夜的那些人,在甲板上喷涂的是什么东西。
他们在瓦良格号的甲板上,写了一句,让兔家看起来非常熟悉的话:“thefrenchwashere”。
这句话翻译成中文就是:“高卢人到此一游”,或者“高卢人来过这里”。
吴周安排人将喷涂的这些字给清理了一下,就当什么都没发生过似的,至于昨晚被干掉的那架直升机,是不是高卢人的,这个已经无从考证了,大概只有“黑海龙王”才知道吧!
天色亮起,船队的水手们再次投入了紧张的工作,瓦良格号再次启程。
对于绝大多数人来说,他们甚至根本就不知道昨晚上发生了这么一个“小插曲”!
在抵达博斯普鲁斯海峡入口之前,土耳鸡派来的专家和领航员,纷纷登上了船队的船只。
从他们的表现上来看,感觉土耳鸡应该是与昨晚的事件无关的,至少现场的这些土耳鸡人,他们好像同样不知道昨晚上发生的事情。
十一月一日,博斯普鲁斯海峡气象条件极好,晨雾散去后,海峡上空晴空万里。
上午八时许,瓦良格号这艘没有动力的、庞然大物般的废铁壳子,在十一艘拖船和十二艘救援船、消防船的前呼后拥下,以四节航速,缓缓驶入曲折狭长的博斯普鲁斯海峡。
这次土耳鸡没有再出幺蛾子,航行进行的很顺利。
经过将近七个小时的航行后,在下午两点三十分的时候,进入了土耳鸡的内海马尔马拉海。
穿过马尔马拉海,在进入达达尼尔海峡之前,瓦良格号船队,再次做了短暂的驻泊。
因为这条海峡,也不宽敞,为了避免发生危险,土耳鸡同样要求,只能白天通过。
十一月二日清晨,瓦良格号再次起锚,下午时分,她庞大的身影,终于出现在了爱琴海上。
踏出黑海海峡的那一刻,瓦良格号就犹如一条“脱开链子的野狗”,再也没有人能阻挡她去种花家的旅程了。
至此,瓦良格号终于第一次离开了黑海,也结束了其被“囚禁”、被“封锁”的日子,接下来等待她的,将会是一场全新的重生!
不过,有句话叫好事多磨,进入爱琴海之后,吴周刚松了一口气,还没等他向唐伟东汇报呢,结果迎头先遭遇了一场风暴。
三艘拖船的缆绳被刮断,瓦良格号在风暴中彻底失控,在风暴的“挟持”下,瓦良格号在爱琴海上,“随波逐流”的横冲直撞起来。
即便是航母上的、从大毛和吴克兰雇佣来的水手们尽力控制,也是于事无补,最终搁浅在了希腊的优卑亚岛附近。
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