今天到场的都是中央政府派驻在香港很有分量的人物，中联办主任就不用说了，是在港总代表。

　　招商局和华润集团都是非常有实力的在港央企，业务遍及金融、地产、外贸，无论是在内地，还是在香港，都有很强的影响力。

　　另外，还有两个重量级人物，一个是驻港部队司令员，一个是外交部驻港特派员公署特派员，但由于职务特殊，今天不方便离港过来。

　　中央人民政府派驻香港有三大官方正式机构，分别就是香港中联办、解放军驻香港部队和外交部驻港特派员公署，后世又成立了驻港维护国家安全公署，成了四大机构，当然这是后话。

　　一席间，觥筹交错，好不热闹。

　　出席的人员，都是地位很高的人，相互之间也都是发自内心的尊敬。

　　尤其是招商局和华润的两个老总，受国家发改委的影响更直接，因此频频向李晏清敬酒。

　　李晏清的回礼也很周到。

　　毕竟，这两家企业特殊，跟一般的顶级央企比还有所不同，不仅有强大的经济地位，还要靠它们在香港发挥政治作用。

　　几家媒体的老总在中联办宣文部部长的带领下，也跟李晏清亲近。

　　现在内地和香港文化上的交流有很多，很多香港文化艺术界的名人也是靠他们进行对接交流，要实现香港和内地融为一体，文化上的融合必不可少。

　　中联办的职务在叫法上有些特别，部长叫主任，司局长叫部长，梁江涛感觉挺有意思的。

　　晚宴很早就结束了，李晏清跟中联办主任在山庄里遛了弯，回房休息。

　　第二天，正式通关，抵达香港。

　　跟内地领导喜欢坐丰田考斯特不同，香港喜欢坐保姆商务车。

　　私密性更好，也更灵活便捷。

　　几辆丰田阿尔法车一字排开，梁江涛坐在里面，浏览两侧街景，心潮澎湃。

　　前世他活了四十年，对香港一直是心向往之，但缘锵一面。

　　一直想过来旅游，但一来是工作忙，二来作为基层公务员，哪里有那个闲钱？

　　后来发生了一些不好的事，他心中有万分愤慨，但有力使不出。

　　但在香港，爱国爱港的建制派和善良的普通市民永远是多数。

　　车辆在路上行驶，梁江涛觉得很奇怪。

　　如此狭窄的道路，承载那么多车辆和行人，但却不堵车。

　　丰田阿尔法如同行云流水般自由穿梭，效率很高。

　　总体来看，是拥而不堵的。

　　要是在京城，早就堵死了。

　　这是怎么做到的？

　　梁江涛观察，道路上没有一辆乱停乱放的车辆，也没有摆摊占道的人，红绿灯的设置很合理。

　　体现了高超的城市管理水平和市民素质。

　　这都是值得内地城市管理者学习的地方。

　　当然，现在主要是几个大城市有交通问题。

　　内地的私家车保有量还很低，中小城市这个时代基本不知堵车

　　请收藏：https://m.yssj.cc

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）