人什么时候从苏联搞回来飞机了？
不对，自己什么时候又有手下了？
没有谁去苏联搞飞机啊。
杨倩根本就不理会谢凯，让他去问汪贵林几人。
谢凯疑惑了。
这事儿自己根本就没听说过。
现在能从苏联换到飞机了么？
原本自己有这样的想法，甚至也找人去找过那个用几百车皮到苏联换了4架飞机回来的人，好像人家根本就不怎么在意。
“有这事儿，川航那边原本订购了几架c-910，现在只要两架了，郑权在那边搞了6架图-154，成本算下来一架只要两千多万……”郑宇成见谢凯问，也不隐瞒。
谢凯眉头拧在了一起，“为什么卖给川航？这严重影响到了c-910的发展，运-10现在客户本来就少！”
之前运-10的订单本来就不多。
民航总局虽然订购了一批，数量也不多。
加上麦道的飞机在国内组装生产，第一批合同都没有交付完成，国内各大航空公司也没钱。
订单不多，竞争激烈。
运-10从郑宇成当初啥都不懂接手后，前后砸入了大量的资金。
而且现在运-15需要的资金更多。
需要订单来维持运-10持续研发下去。
川航是最合适的。
之前的川航，只有运-7跟运-12这些小飞机，一直想要搞大飞机，做大做强。
对于红旗集团主动伸出橄榄枝，而且还提供贷款，川航自然不拒绝。
可现在，郑宇成这老家伙居然让郑权把搞到的6架图-154卖给川航。
这事儿居然还瞒着自己。
运作的时间，绝对不短了。
“其实也不仅是郑权搞的，之前不是跟苏联人还有巴基斯坦人之间合作倒腾359坦克么？苏联那边要钱是没有的，而且需要很多轻工业产品，装备什么的他们又不缺……”
郑宇成把情况向谢凯详细介绍了一番。
说到底，还是谢凯自己作死。
明知道苏联那边缺钱，而且那些官员都是趁着苏联尚未解体的时候拼命地往自己兜里捞钱的时候，让郑宇成去跟他们搞贸易。
苏联没钱，404本来就是提供产品的，巴基斯坦同样没钱，这中间就需要有东西来支付。
国内装备更新计划本来就少，加上还得养活全国军工研发生产系统，部队自然不会大规模装备苏联的武器装备。
苏联那庞大数量的武器装备，很多搞到手都没用。
民品反而容易变现。
然后，郑宇成就同意苏联人用图-154来抵债了。
他跟谢凯接触了这么多年，只要有挣钱的机会，自然不会放过，反正利润都是归属红旗集团。
“你就没想过这些飞机卖给国内市场，运-10怎么办？”谢凯不知道对郑宇成说什么了，“而且这事情都不跟我商量一下，现在怎么搞？难怪我问杨倩要钱，她一分钱都不
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