及中国人力薪酬较低时,乌里希?贝茨给予了否认。
“如果现在还有人说,进入中国是因为低薪的话,那他根本就不了解制造业。”
乌里希?贝茨非常坦诚的回答自己的看法。
“在我们老板杨先生投资阿斯顿马丁之前,我对中国制造业没有太多的印象,更多的还是从报纸上了解,我也以为这里之所以能够制造业发达,靠的就是低廉的薪酬。”
“可后来,杨先生跟我说,你应该去我的祖国好好看看,考察一下。”
“我在不到半年的时间里,带着团队来中国考察了三次,我发现这里有更多的工程师,更加灵活的劳动力,以及数量庞大的,能够立即提高产能的配套工厂,这里拥有汽车的整条产业链。”
“你要定制特种螺丝,出门左转,你要轮胎,出门右转,你要铝合金轮毂,往前走两条街,不管你要什么,这里都有,而且可以非常快的找到,并在最短的时间内提供到你面前。”
“可在英国,我们需要从海外订购,再通过货船运送到南安普敦,再从南安普敦运到盖顿,整个过程需要多少时间?需要浪费多少成本?”
“我们的新工厂需要数千名工业技师和员工,在我考察的时候,我说,明年要启动,现在是否要开始招聘了,因为在英国,要招聘这么多技师,这起码需要一年左右的时间。”
“可中国这边的人却告诉我,不用,最多三个礼拜就统统能够搞定。”
“我当时惊呆了,你们知道吗?我们一年都不一定能够搞定的事情,在中国,两周到三周时间就能够做到。”
“这就是我们来到中国的原因!”
乌里希?贝茨作为汽车业界德高望重的人物,他所说的这一番话,确实是有些让人震惊。
尤其是在国内外都普遍对中国制造业存在着偏见的时候。
听他的语气,简直就是把中国,视为制造业者的梦想天堂。
对于乌里希?贝茨、阿斯顿马丁和圣汐游艇的种种做法,国内是一片赞誉支持。
可在国外,却普遍存在两种声音。
一种是支持,认为前往制造业最强最完善的中国去生产和制造,这是顺应潮流。
对于阿斯顿马丁和圣汐游艇来说,也是走出困局的最好出路。
但也有另外一种声音,认为这是中国投资者的阴谋。
甚至有人认为,在不久的将来,这两家企业的英国制造基地都将宣布关闭。
但这种言论刚刚出现在媒体上,阿斯顿马丁和圣汐游艇就立即做出反应,宣布分别将再招聘五百和三百名员工,以应付两家企业的产能提升。
这也让后面这一条言论不攻自破。
回到海天盛宴。
进入了展会收官的第四天,圣汐游艇再度迎来了一名重量级的嘉宾。
那就是英国国宝级的建筑设计大师,诺曼?福斯特!
他的出
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