是把每款车拉出来,把每款车的外观,内饰,还有动机性能,以及驾乘感受什么的讲过一遍。
这第一个系列讲的很专业,如果你没开过这几款车的话,看过这篇文章之后,你会对这几款车有那么一个非常深刻的印象,尤其是驾乘感受方面,相信会有很多人看了这些,就断定了自己要购买的目标。
可是接下来的第二个系列的评测,可是把他看的傻了眼,不光是把他看的傻了眼,甚至还把很多其他的车迷们都给看的傻了眼。
看完了这个系列的评测之后,大家猛然才会有一种不明觉厉的感觉,原来这汽车是这么回事啊?
以前还觉得这玩意听高大上的,觉得大众和丰田,本田这样的大企业,应该是挺负责的,对消费者的态度应该是很好的,可是等到看完之后,才特么知道,原来都特么是一**商而已啊!
就比如大众,拿着一款烧机油,还爱拉缸的动机来忽悠消费者,明明是他们自己的设计缺陷,最后却告sù消费者说是你驾驶习惯有问题。
而本田就更不是东西了,明明知道国内生产的钢板不合规格,可是却依旧为了节省成本,而采购那样的忽略消费者,这完全是至广大消费者的生命安全于不顾啊。
算来算去,还是丰田最操蛋,他们的钢板不合格,电子配置减配的最多,而且底盘还那么烂,舍不得给华国消费者用好技术,你这是典型的消费歧视啊!
难怪人家都说丰田的车,度不能上一百,一旦上了一百公里每小时的车,这车子就会飘,分分钟都有可能出问题呢,感情就是这个原因啊!
那车托之家是掰饽饽说馅儿,把那些车商们里面想要极力隐藏的东西,全都给大家拿出来,详细的剖析了一遍。
人家这样的态度才叫负责,才叫公正,才叫专业。
而莫小贝感觉自己也从这车托之家的文章里学到了不少东西,以前他也开过很多车,什么德系的,日系的,美系的都摸过。
那些车子很多都是他老爸从津门搞来的走私车,那些车上有很多电子配置,他都搞不懂是做什么用的,后来在国产后的车上就看不到了。
后来看了车托之家文章的介绍之后,他才明白了,什么事trc什么事esp,什么事abs,还有这些电子配置到底有什么用,感情这都是救命用的啊?
打那次之后,他就成了车托之家网站的忠实粉丝,每天只要坐在电脑前,打开网页,上的第一家网站,就是车托之家。
而今天也同样是如此,现在他是实习阶段,因为实习就在他老爸的公司,所以没多少人管他,他打开车托之家,往下拉鼠标,看到的第一篇置顶的文章,又是红色的加粗加大字体的标题。
怎么,难道又是一篇战斗檄文?这次是要揭穿那一家公司的丑行?莫小贝感觉自己的血已经开始要沸腾了,他很喜欢车托之家那些犀利的战斗檄文。
不过在仔细一看标题《晨华汽车重生记!》
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